2K315031 燃气管道的分类
【考点】燃气管道的分类
一、燃气的分类
燃气是以可燃气体为主要组分的混合气体燃料。
按现行国家标准，将目前城镇燃气按燃气类别及其特性指标华白数（即燃气的热值与其相对密度平方根的比值）分类，包括人工煤气（简称煤气）、天然气、液化石油气、液化石油气混空气、二甲醚气、沼气。

二、燃气管道的分类
燃气输配系统的主要组成部分是燃气管道。
（一）根据用途分类
1．长距离输气管道
其干管及支管的末端连接城市或大型工业企业，作为供应区的气源点。长距离输气管道属于长输管道，压力管道类别划分为 GA类。

2．城镇燃气输配管道
城镇燃气输配管道属于公用管道，级别划分为 GB1级，按不同用途分为：
（1）输气管道
（2）分配管道：包括街区的和庭院的分配管道
（3）用户引入管
（4）室内燃气管道

3．工业企业燃气管道
（1）工厂引入管和厂区燃气管道
（2）车间燃气管道：包括干管和支管
（3）炉前燃气管道
（二）根据敷设方式分类
（1）地下燃气管道
（2）架空燃气管道
城镇燃气管道为了安全运行，一般情况下均为埋地敷设，不允许架空敷设；
当建筑物间距过小或地下管线和构筑物密集，管道埋地困难时，或在工厂厂区内为便于管理和维修，才允许架空敷设。

（三）根据输气压力分类
燃气管道的严密性与其他管道相比，有特别严格的要求，若有漏气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故。当管道内燃气的压力不同时，对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也不同。我国城镇燃气管道根据输气压力一般分为七级。
一般由城市高压或次高压燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网，次高压燃气管道也是给大城市供气的主动脉。
高压和次高压管道燃气必须通过调压站才能给城市分配管网中的次高压管道、高压储气罐和中压管道供气。次髙压和中压管道的燃气必须通过区域调压站、用户专用调压站，才能供给城市分配管网中的低压管道，或给工厂企业、大型商业用户以及锅炉房直接供气。
城市、工厂区和居民点可由长距离输气管道供气，个别距离城市燃气管道较远的大型用户，经论证确系经济合理和安全可靠时，可自设调压站与长输管道连接。除了一些允许设专用调压器的、与长输管道相连接的管道检查站用气外，单个的居民用户不得与长输管道连接。
在确有充分必要的理由和安全措施可靠的情况下，并经有关部门批准，在城市中特定区域采用次高压的燃气管道也是可以的。

2K315032 燃气管道施工与安装要求
【考点】燃气管道施工与安装要求【重要】
—、燃气管道材料选用
高压和中压A燃气管道，应采用钢管；
中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。
中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定。
要求燃气管道有足够的机械强度（抗拉强度、屈服强度、延伸率、冲击韧性），可焊性好，而且要有不透气性及耐腐蚀性能。

二、室外钢质燃气管道安装
（一）管道安装基本要求
（1）地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物（不包括架空的建筑物和大型构筑物）的下面穿越。地下燃气管道与建筑物、构筑物基础或相邻管道之间的水平和垂直净距，不应小于规范规定。
（2）地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：
埋设在机动车道下时，不得小于 0.9m；
埋设在非机动车道（含人行道）下时，不得小于0.6m；
埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于 0.3m；
埋设在水田下时，不得小于0.8m。
不能满足上述规定时，应采取有效的安全防护措施。
（3）地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，必须采取有效的安全防护措施。
（4）地下燃气管道穿过排水管（沟）、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。套管伸出构筑物外壁不应小于规范规定的燃气管道与该构筑物的水平净距。套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。
（5）燃气管道穿越铁路、髙速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求：
1）穿越铁路或高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。
2）穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
①套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于    1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。
②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。
③套管内径应比燃气管道外径大  100mm以上。
④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。
⑤套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于  2.0m。
1-燃气管道；2-阀门；3-套管；4-密封层；5-检漏管；6-铁道
3）燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求：
①套管内径应比燃气管道外径大  100mm以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管。
②套管或管沟端部距电车道边轨不应小于  2.0m；距道路边缘不应小于1.0m。
（6）燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道。
（7）燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可时，也可利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求：
1）随桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于 0.4MPa。
2）当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施。
3）燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：
①敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤。
②跨越通航河流的燃气管道管底高程，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩。
③在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃气体管道保持一定间距。
④管道应设置必要的补偿和减震措施。
⑤过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用  45°形式。
⑥对管道应做较髙等级的防腐保护。
⑦采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。
（8）燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：
1）燃气管宜采用钢管。
2）燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定。
对不通航河流不应小于 0.5m；
对通航的河流不应小于 1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度。
4）在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。
5）燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。
【提示】
燃气管道施工与安装要求要求重点掌握。