2K311012沥青路面结构组成及性能要求
一、沥青路面结构组成【必会】
城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。

二、沥青路面性能要求【重要】
（一）垫层
垫层材料的强度要求不一定高，但其水稳定性必须要好。
（二）基层
基层是路面结构中的承重层。
（1）足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力和抗变形能力。
（2）不透水性好。
（3）抗冻性满足设计要求。
（三）面层
面层的使用要求指标：
1．平整度
2．承载能力（表 2K311012）
3．温度稳定性
4．抗滑能力
5．透水性
6.噪声量
降噪排水路面结构组合：上面（磨耗层）层：OGFC沥青混合料
中面层、下（底）面层：密级配沥青混合料

【考点】沥青混合料的组成与材料
一、结构组成【重要】
沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素。（沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力，以及沥青胶结料及其与矿料之间的粘结力所构成。）
按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：
（1）悬浮—密实结构：该结构具有较大的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。
（AC型沥青混合料是这种结构典型代表。）
（2）骨架—空隙结构：该结构内摩擦角φ较高，但黏聚力c较低。
（沥青碎石混合料（AM）和 OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。）
（3）骨架—密实结构：该结构不仅内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高，是综合以上两种结构优点的结构。
（沥青玛蹄脂混合料（简称SMA）是这种结构典型代表。

二、主要材料与性能
（一）沥青
城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。
用于沥青混合料的沥青性能：
（1）适当的稠度：条件粘度；
（2）较大的塑性（变形而不开裂）：延度；
（3）足够的温度稳定性；
（4）较好的大气稳定性；
（5）较好的水稳性。
（二）粗集料
（2）粗集料与沥青有良好的粘附性，具有憎水性；城市快速路、主干路的集料对沥青的粘附性应大于或等于4级，次干路及以下道路应大于或等于3级。
（3）用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26％；吸水率不大于2.0％。
（4）针片状含量不大于15%。
（三）细集料
（2）细集料应是中砂以上颗粒级配，含泥量小于 3%～5%。
（3）热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂。
（四）矿粉
（1）应采用石灰岩等憎水性石料磨成。
（2）城镇快速路、主干路的沥青面层不宜采用粉煤灰作填料。
（五）纤维稳定剂
（2）不宜使用石棉纤维。
（3）纤维稳定剂应在250℃高温条件下不变质。

三、热拌沥青混合料主要类型【重要】
（一）普通沥青混合料（即AC型沥青混合料）
适用于城镇次干路、辅路或人行道等场所。
（二）改性沥青（Modifiedbitumen）混合料
（1）改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料。
（3）适用于城镇快速路、主干路。
（三）沥青玛蹄脂碎石混合料（Stonemasticasphalt，简称SMA）
（1）SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断骨架中所形成的混合料。
（2）SMA是一种间断级配的沥青混合料；宜选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青。
（3）适用于城镇快速路、主干路。
（四）改性（沥青）沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）
（1）采用改性沥青，材料配合比采用SMA结构形式。
（3）适用于交通流量和行驶频度急剧增长，客运车的轴重不断增加，严格实行分车道单向行驶的城镇快速路、主干路。

【提示】
这部分是选择题考点，复习时注意复习的思路和方法。沥青路面性能要求和沥青混合料的结构组成要重点掌握。