2B312020沥青路面施工技术
【考点】沥青路面透层、粘层、封层施工【重要】
一、透层施工技术
1．作用与适用条件
作用：为使沥青面层与基层结合良好。
适用条件：
各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。
基层上设置下封层时，透层油不宜省略。
2．—般要求
（1）选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油，通过钻孔或挖掘确认渗透深度宜不小于5（无机结合料稳定集料基层）～10mm（无机结合料基层）。
（2）透层油的用量通过试洒确定。
（3）用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。
（4）无机结合料粒料基层：透层油宜在铺筑沥青层前 1～2d洒布。
（5）采用沥青洒布车一次喷洒均匀。
（6）透层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。
3．注意事项
（1）透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜。
（2）气温低于 10℃或大风、即将降雨时，不得喷洒透层油。
（3）喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行。
（4）透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于 24h后才能摊铺上层。
（5）对无机结合料稳定的半刚性基层喷洒透层油后，如果不能及时铺筑面层时，并还需开放交通，应铺撒适量的石屑或粗砂，此时宜将透层油增加10%的用量。用6～8t钢筒式压路机稳压一遍，并控制车速。在摊铺上层时发现局部沥青剥落，应修补，还需清扫浮动石屑或砂。

二、粘层
（一）作用与适用条件
1．作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。
2．符合下列情况，应浇洒粘层沥青：
（1）双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。
（2）水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。
（3）路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。
（二）一般要求
1．粘层沥青的技术要求：宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青。
2．粘层沥青的用量、品种选择
（1）级配碎石基层渗透性好，可采用慢裂乳化沥青；
（2）半刚性基层使用慢裂石油沥青洒布后会严重流淌，应使用快裂型沥青。
（3）粘层油品种和用量，应根据下卧层的类型通过试洒确定。
（三）注意事项
1．气温低于10℃时不得喷洒粘层油，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。路面潮湿时不得喷洒粘层油。
2．粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
3．喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。

三、封层（上封层和下封层）
（一）作用与适用条件
1．作用：
①封闭某一层起着保水防水作用；
②起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；
③路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；
④基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。
2．适用条件
上封层：
（1）裂缝较细、较密：涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷罩面。
（2）二级及二级以下公路的旧沥青路面：普通的乳化沥青稀浆封层或喷洒道路石油沥青后撒布石屑（砂）后碾压作封层。
（3）高速公路、一级公路有轻微损坏：铺筑微表处。
（4）用于改善抗滑性能的上封层：采用稀浆封层、微表处或改性沥青集料封层。
下封层：
（1）宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。
（2）稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。
（3）下封层的厚度不宜小于 6mm，且做到完全密水。
（4）严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒透层油后铺筑下封层。
（二）一般要求
使用乳化沥青稀浆封层施工上、下封层：
（1）稀浆封层必须使用专用的摊铺机进行摊铺。
（2）稀浆封层的矿料类型应根据封层的目的、道路等级进行选择；矿料级配应根据铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量等因素选用。
（3）稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。
（4）稀浆封层和微表处的混合料中乳化沥青及改性乳化沥青的用量应通过配合比设计确定。
（5）稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定，要求的稠度应为2?3cm。
（6）稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过 80mm，横向接缝宜做成对接缝。分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通24h后方可进行第二层摊铺。
（三）注意事项
1．稀浆封层施工时应在干燥情况下进行。
2．稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。
3．稀浆封层施工气温不得低于10℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。
【提示】区分透层、粘层、封层的作用及其适用条件，可混淆考查。注意施工时的细节要求，也可在案例题目中考查识图。