2B311015路基季节性施工
【考点】路基季节性施工【必会】
一、雨期施工
（一）雨期施工地段的选择
1.适宜施工：丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
2.不宜施工路段：重黏土地段；膨胀土地段；盐渍土地段；平原地区排水困难地段。
（二）雨期填筑路堤
1.应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填料时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。
2.路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成 2％～4％的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。
3.在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。
（三）雨期开挖路堑
1.分层开挖，每层均应设排水纵横坡。
2.边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。
3.路床顶面以上30-50cm停挖并设沟，雨期过后再挖。
4.炮眼水平布置。

二、路基冬期施工技术
冬期施工定义：
在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续 10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。
（一）冬期施工项目
1.高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工。
2.河滩低洼地带、可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工。
3.土质路堤路床以下 1m范围内，不得进行冬期施工。
4.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。
（二）冬期填筑路堤
1.横断面全宽平填。每层松厚应按正常施工减少  20％～30％，且最大松铺厚度不得超过30cm。当天填的土必须当天完成碾压。
2.当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。
3.中途停止填筑时，整平并进行覆盖防冻，恢复施工时补充压实。
4.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实。
（三）冬期开挖路堑
1.挖方边坡不得一次挖到设计线。
2，路基挖至路床顶面以上 1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬期过后再施工。
3.河滩地段可利用冬期水位低的特点，开挖基坑修建防护工程。
（四）冬期施工开挖路堑表层冻土的方法
1.爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上。
2.机械破冻法：1m以下的冻土层可选用专用破冻机械。
3.人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。

【考点】路基改建施工
一、路基加宽施工技术要点
1.拆除原有构造物，开挖临时排水沟。
2.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于 0.3m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶；老路堤高度小于 2m时，坡面处理后，可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。
3.当加宽拼接宽度小于0.75m时，可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施。
4.拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。
5.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石。

二、新旧路基连接部处治技术要点
1.如果原有路肩质量较差，达不到设计要求，则应将土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。可以采用修建试验路来改进路基开挖台阶的方案，即由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶。
2.在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，以加强新老路基的横向联系，减少裂缝反射。土工格栅的宽度不宜小于 2m，且跨在老路基一侧的格栅宽度宜为其总宽度的1/3～1/2。

三、路基加高施工技术要点
1.首先用铲运机将边坡的表层去掉，去掉边坡内有砂、碎石、砾石及其他与土的物理特性不符的材料，然后再分层填筑到要求的宽度和高度。
2.高路堤拓宽部分为软土地基：采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料（粉煤灰、石灰）。
【提示】路基季节性施工部分内容中需注意冬、雨期可施工地段的选择范围，其中重要的数据需要牢记。路基改建施工注意路基加宽施工要求及连接部位的处理要点，多以选择题形式考查。