1K411014沥青混合料组成与材料【重要】
一、结构组成与分类
（一）材料组成
主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素拌合而成。
（二）基本分类
(1)按材料组成及结构分为：连续级配、间断级配
(2)按矿料级配组成及空隙率大小分为：密级配、半开级配、开级配
(3)按公称最大粒径的大小可分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂砾式
(4)按生产工艺分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料

（三）结构类型
类型 特点
悬浮-密实 内摩擦角φ较小，较大的黏聚力c，高温稳定性较差
骨架-空隙 内摩擦角φ较高，黏聚力c较低
骨架-密实 内摩擦角φ较高，黏聚力c较高

二、沥青混合料主要材料与性能
沥青(1)宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青
(2)粘结性、感温性、耐久性、塑性、安全性
粗骨料(1)洁净、干燥、表面粗糙；
(2)具有憎水性；(3)压碎值不大于26%（快速路、主干路）
细骨料(1)应洁净、干燥、无风化、无杂质；
(2)热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过骨料总量20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂
矿粉(1)应用憎水性石料（石灰岩）经磨细得到的矿粉；
(2)城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料
纤维稳定剂(1)不宜使用石棉纤维；(2)应在250℃高温条件下不变质

三、热拌沥青混合料主要类型
普通沥青混合料：AC料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等
改性沥青混合料：(1)是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂(改性剂)，使其性能得以改善；(2)适用城市主干道、快速路
沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）：(1)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断骨架中所形成的混合料；
(2)间断级配，沥青用量较多，粘结性要求高，选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青；(3)适用于城市主干道和城镇快速路
改性沥青混合料（或SMA）：适用于交通流量和行驶频度急剧增长，客运车的轴重不断增加，严格实行分车道单向行驶的城镇快速路、主干路

【例题1·单选】与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）。
A．黏聚力大，内摩擦角大
B．黏聚力大，内摩擦角小
C．黏聚力小，内摩擦角大
D．黏聚力小，内摩擦角小
【答案】C
【解析】骨架-空隙结构的黏聚力小，内摩擦角大。
【例题2·单选】关于沥青混合料说法正确的是（）。
A．普通沥青混合料适用于快速路、主干路
B．SMA属于连续级配
C．沥青玛蹄脂结合料包括沥青、矿粉、纤维稳定剂和细集料
D．SMA材料组成特点是粗骨料比例高、矿粉用量高、沥青用量高
【答案】D
【解析】普通沥青混合料适用于城镇次干道、辅路或人行道等，A选项错误；SMA属于间断级配，B选项错误；沥青玛蹄脂结合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断骨架中所形成的混合料，故C选项错误。